北京大學景觀設計學研究院李迪華教授近日做客《一席》，演說的題目頗為吸引眼球——“與人為敵”的人居環境。這個話題的中心思想，其實都是老生常談。城市里，那些“敵人”常?？傇谧畈唤浺鈺r出現，有時甚至讓人寸步難行，而置身其間的我們，可能早已熟視無睹，見怪不怪了。

 

　　李君一席話，點擊十萬+。網民也在同步思考：我們的城市，有很多無法理解的規劃設計：城市綠化不能愉悅身心反而會危害健康并造成火災；健身步道不健身還會對身體造成傷害；無障礙通道被設計得有障礙……為什么我們的人居環境會如此缺乏細節？為什么我們會缺乏生活體驗？為什么我們的城市中會很少見到殘障人士？

 

　　此前不久，有媒體觀察發現，在上海繁華的街頭和商圈，往來的大都是行色匆匆、步履輕快的男女，卻鮮有坐著輪椅的老人和殘疾人。記者實地走訪調查上海人流量密集的南京西路、南京東路、徐家匯、五角場四大商圈，發現不同程度存在盲道鋪設不規范、出現“斷頭路”甚至索性缺失的問題；盲道被隨意占用的現象同樣屢見不鮮。爬樓機、無障礙廁所等其他無障礙設施的設計布局，亦沒有充分考慮實際使用需求，以至于落入形同虛設的境地。

 

　　顯然，這是當下城市規劃設計中更值得關注的問題，因為它與殘疾人、老人等弱勢群體為敵?？梢哉f，無障礙設施的供給水平及使用便利度，是考驗城市精細化管理水平的一項重要指標。有評論認為，一切涉及到人的規劃、設計和決策，都少不了對“體驗”的考量；有時候，用戶的體驗如何，就是決定成敗的關鍵。商圈的體驗應該是多元的，不僅在店面里、柜臺上，更在這個商圈的里里外外，包括馬路上的盲道、商場里的廁所、樓梯邊的爬樓機……

 

　　“用戶體驗”不可或缺，而面向特定人群，尤其是弱勢人群（殘疾群體、老年群體）的公益設施，可能更需要啟動一個“用戶檢驗”的程序。

 

　　南京特殊教育師范學院有一間盲人體驗館，又稱“小黑屋”，進館體驗之前，是一段五六米長的盲道。一次筆者在那里參觀，講解人員幽默地說過一句：這才是正宗的盲道。有不正宗的盲道嗎？一語驚醒目明人。講解人員解釋說，大街上那些盲道，不是給盲人走的，而是給健全的人看的，是給文明城市檢查的人看的。好多都是不連續盲道、不規范盲道乃至斷頭盲道。

 

　　盲道的使用對象，是視力殘障者。盲道的設計、規劃、建設，當然應該更多聽取他們的意見?；ヂ摼W時代，“用戶體驗”成為熱詞，它是互聯網思維的關鍵詞，指用戶對某個產品的視覺和易用性的主觀感受，通俗說法就是“這個東西好不好用，用起來方不方便”。這些年，大中小城市的盲道一哄而上，可是你見過多少盲人走在盲道上？城市的管理者、建設者，事前事后了解過盲人朋友的感受嗎？我們在盲道建設上，對“用戶體驗”又有過什么探索、解析和應用？

 

　　其實，對某些特定對象的產品或服務而言，僅談“用戶體驗”遠遠不夠，用戶體驗更多強調的是換位思考，而好多體驗不是簡單換位就能感受、認知到位，需要用戶直接見面，親自檢驗，也就是說“用戶檢驗”。如果大街上那些盲道，從設計之初直至竣工驗收，都請參與視力殘障者，盲道就不會只成為健全人“看”的道，而是盲人腳下放心“走”的路。

 

　　條件許可的話，“用戶檢驗”不妨滲透到城市建設的邊邊角角，至少可以避免那些“與人為敵”的奇葩設計在人們最不經意時出現。